Questo articolo discute i diversi tipi di leghe di alluminio, le loro proprietà e come vengono utilizzate.
Le leghe di alluminio sono classificate come alluminio lavorato, fusione di alluminio e lega abilitata. L'alluminio battuto è il più comunemente utilizzato per la maggior parte delle applicazioni di produzione grazie ai suoi elevati punti di resistenza alla trazione e alla sua capacità di essere modellato in forme complesse. L'alluminio pressofuso viene utilizzato in applicazioni che richiedono un punto di fusione inferiore rispetto all'alluminio lavorato. La lega di alluminio Al è un tipo di lega che combina entrambi i tipi di alluminio ed è spesso utilizzata nella produzione di aeromobili. Esistono molti tipi di queste leghe, ciascuna con il proprio insieme unico di punti di forza e di debolezza, a seconda del processo di produzione utilizzato.
Fare leghe consiste nell'aggiungere altri elementi all'alluminio puro per creare proprietà specifiche. Il rame è l'elemento di lega principale, ma ve ne sono altri, come il silicio, il magnesio e il manganese, che possono essere utilizzati. La qualità di alluminio della serie 2xxx è la lega più comune utilizzata nella produzione ed è composta principalmente da rame e silicio. L'alluminio silicio (AlSi) è una lega popolare utilizzata negli aerei grazie al suo elevato rapporto resistenza/peso. Le leghe rame-magnesio (CuMg) sono spesso utilizzate nella produzione di parti per applicazioni industriali a causa dei loro bassi punti di fusione e dell'eccezionale resistenza alla corrosione. Le leghe della serie 4xxx sono adatte per l'uso quando è necessario ottenere un carico di rottura alla trazione superiore a quello che può fornire l'alluminio puro.
La lega di alluminio più comune è la 6061. È una combinazione di alluminio, magnesio e silicio legati insieme. Offre un'eccellente resistenza alla corrosione, buona robustezza e finitura superficiale. Altri gradi come le leghe della serie 6xxx contengono l'1% di zinco, che fornisce una maggiore resistenza. Le leghe della serie 6xxx vengono utilizzate quando è necessaria una resistenza maggiore di quella che può fornire la lega 6061. Sono adatti per applicazioni in cui le superfici devono essere mantenute lisce, come lastre ed estrusioni.
Le leghe di alluminio possono essere suddivise in due categorie principali: l'alluminio più comune e le leghe di alluminio. L'alluminio più comune si riferisce all'alluminio puro, che è alluminio puro al 99,99% senza elementi leganti significativi aggiunti. Questo tipo di alluminio viene utilizzato nelle industrie di fabbricazione generale, come la serie 1000 e la serie 3xxx. Le leghe di alluminio includono i tipi più comuni, come la serie 6000 che non sono trattabili termicamente e includono la serie 1xxx, che è pura al 99% con solo piccole quantità di altri elementi leganti come magnesio (Mg) e manganese (Mn).
La forma più comune di lega di alluminio è la serie 1xxx, ricavata dalla lega di alluminio 1100 e utilizzata per molte applicazioni. In questa serie sono disponibili anche leghe per estrusione lavorata e sono formate da una lega di alluminio 1100 mediante processi di formatura a caldo oa freddo. Diversi gradi di alluminio pressofuso si possono trovare anche nelle leghe della serie 2xxx, 6xxx e 7xxx. Ognuno di questi gradi ha le proprie proprietà uniche che li rendono adatti per applicazioni specifiche. La lega di alluminio 2024 è una delle leghe più popolari e può essere trattata termicamente per conferirle maggiore resistenza e durezza. Processi di trattamento termico come ricottura, trattamento termico in soluzione, tempra, invecchiamento e distensione possono essere utilizzati su questa lega per migliorarne le proprietà.
Esistono molti tipi di leghe di alluminio che possono essere utilizzate per una varietà di applicazioni come le leghe di alluminio-silicio, leghe di alluminio cerio e tecniche di produzione additiva. Attraverso il processo di fusione, laser e altri metodi, è possibile creare parti con geometrie maggiori proprietà meccaniche. Consente inoltre ai produttori di creare geometrie più complesse che non sarebbero possibili con i processi di lavorazione tradizionali.
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